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通道式车辆放射性监测系统

关键词:通道式车辆放射性监测系统 网址:www.sptyq.com 日期:2019/1/8 14:54:01

通道式车辆放射性自动监测系统是一套配置大体积高灵敏度伽玛射线探测器的放射性自动监测系统,可对通过检测通道的车辆进行在线实时检测,发现其中微量放射性源物质,输出报警信息,并完成对检测数据的储存。同时,系统还能够与上级管理系统联网,构成远程实时检测信息系统平台。该系统可应用于多种场所进出口或通道,如国土边境口岸及废旧钢铁熔炼企业等,检测车辆和集装箱中是否夹带放射性物质。

监测系统配备2个探测器组件(单个探测器晶体有效体积为30L)。监测系统一般安装在车辆通道两侧,当车辆通过入口时对其进行检测。系统室外的单元由现场检测部分和控制部分组成,现场检测部分主要包括晶体探测器机箱(内含塑料晶体、检测电路)、红外车辆探测器、声光报警器和安装支架等组成,如下图所示。

图1-6 系统联网示意图


    多个通道式放射性监测系统可以联接成网络,可实现多点网络布控和远程操作,多个控制中心可同时对一台通道式放射性检测系统进行管理,可保证在一台计算机失效的情况下继续进行正常的监控工作;也可以用其中一个控制中心管理多个检测通道。联接方式可以是光缆联接或网线联接,视现场情况而定。多套监测系统经过网络交换机汇接后可以继续联接到上级(如环保、海关或出入境等部门)监控平台。


技术参数

1.探测器:

2组塑料闪烁体(1200mm×500mm×50mm)+ 双低噪声光电倍增管,单个晶体灵敏体积30升。配3~8mm铅屏(5个面)蔽本底对测量的干扰,每个探测器重约150kg(探测器+外壳);

2.探测γ和x射线,能量范围25keV~3MeV;

3.灵敏度:

在本底水平为0.2μSv/h下,增加0.1μSv/h,1秒内发出辐射报警;

探测概率:99.9%;

符合国家标准GBT24246-2009《放射性物质与特殊核材料监测系统》及《IAEA Nuclear Security Series No.1》技术要求;

4.误报率:≤0.1%;

5.监测区域范围:

高度0.1 m~3m;宽度:最大5m; 

6.报警提示:声音和灯光报警(可区分辐射和超速报警),报警阈值可调,可连接远程后台管理计算机,配备专用后台管理软件;

7.后台管理计算机系统可记录通行、报警数据,抓拍图像、自动打印报告,可与上级管理部门联网。

使用环境条件

1.工作环境:温度:-30℃~+50℃,湿度:小于95%(无凝露)

2.主供电电压范围110-240VAC,单相50-60Hz(小于1A);

3.安装类别II(过电压等级遵循IEC1010-1规定)

4.防护等级:IP65。


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